Motor In 2 Timpi Vs 4 Timpi
Motoarele in 4 timpi sunt mai economice mai putin poluante si au durata de viata mai mare.
Motor in 2 timpi vs 4 timpi. O comparatie intre cele doua tehnologii. Pentru că cei 4 timpi se întretaie în 2 timpi dar având tot 4 principii esențiale pentru realizarea unui ciclu motor adică admisie compresie ardere și detenta evacuare. Fiind insa mai complexe si fiabilitatea scade fata de un motor in 2 timpi. Admisie compresie ardere si destindere evacuare.
0 in cele ce urmeaza va prezentam pe scurt cele doua tehnologii ce stau la baza constructoare a motoarelor de barca. 4 timpi write by. De asemenea la un motor in 2 timpi sunt mai putine piese in joc si in miscare astfel sunt sanse mai mici sa se strice elemente. Motorul in 4 timpi este mai putin zgomotos fata de un motor in 2 timpi.
In 2 timpi si in 4 timpi acestea stau la baza celor mai des intalnite motoare cu ardere interna de pe piata la ora actuala caracterizate prin repetitia unui ciclu motor compus din patru faze. Existenta unui ham tip rucsac poate sustine toata greutatea motocoasei fapt care usureaza considerabil efortul depus si creste timpul de munca. De exemplu un motor in 2 timpi va avea o putere mai mare deoarece procesul de aprindere se produce la fiecare coborare a pistonului pe cand la un motor in 4 timpi cate o coborare se duce la partea de admisie. Un motor in 2 timpi are teoretic doua stagii de functionare care le imbina pe toate cele 4 de mai sus.
Inainte de achizitia unui motor de barca este important sa cunosti diferentele dintre tehnologiile. Motocoasa procraft t5600 este echipata cu un motor puternic de 7 5 cp in 4 timpi pe benzina. Motorul în 2 timpi este astfel conceput încât ciclul motor sa se desfășoare pe durata a două mișcări lineare a pistonului și o rotație completa a. Prima cursa este o combinatie intre putere si evacuare in timp ce a doua cursa este combinatia intre admisie si compresie.
Usefull information created date. Motoarele in 2 timpi sunt mai simple mai usoare mai ieftine si produc mai multa putere. Avand mai putine componente in miscare inertia este mai mica regimul de turatie fiind mai ridicat de aici si puterea specifica mai mare ca la un motor.